火電廠熱控設備運行及維護常見故障處理方法
摘要：根據多年熱控維護工作經驗總結出熱控設備運行及檢修過程中發(fā)生的常見故障處理思路及方法.
1：溫度元件故障現象及處理方法
火電廠使用的溫度元件多為K型、E型熱電偶及PT100三線制、四線制熱電阻，某些機組發(fā)電機溫度部分采用 T 型熱電偶，當DCS畫面上溫度測點顯示壞點時應該先判斷溫度元件類型，DCS側找到相應的輸入通道甩開信號線，如果故障溫度為熱電偶則使用萬用表mV檔測量電壓，若電壓為無窮大或跳變則說明就地元件存在斷路或短路接地等現象。
同時也可以根據元件安裝位置溫度及電偶類型反算當前熱電勢應該為多少，使用萬用表測量相應通道顯示與推算熱電勢不一致則說明測量元件故障，若一致多為DCS輸入通道故障，判斷完DCS輸入通道沒問題后要去測溫元件接線處甩開補償導線使用上述方法測量熱電偶熱電勢，若熱電勢正常則要檢查補償導線是否存在短路或斷路故障。
此外由于熱電偶采用補償導線傳輸熱電勢，使用過程中也會出現中間接線箱端子排處補償導線氧化現象，會導致溫度不準。此時應用砂紙打磨氧化部分再接線觀察。
熱電偶測溫元件故障應該將元件從套管中拔出進行判斷，損壞嚴重時更換熱電極。注意拔熱電偶時一定要先確定安裝處有無套管，若沒有套管需要將相應系統切除后方可拆卸。
若 DCS 溫度測點顯示偏低且就地測量元件為熱電偶時大多由于安裝松動，熱電偶從套管退出。少數情況是元件測量不準，誤差較大。判斷故障就用一個合格的同分度熱電偶插到套管里測一下熱電勢和使
用的熱電偶是否一致。
當熱電阻測溫元件故障時shou先從輸入通道測量四根（三線制為三根，但不常用）信號電纜相間電阻是否正常。以四線制 PT100 熱電阻為例，A、B、C、D 四根導線 C、D 為公共線，A、B 與 C 或 D 之間
阻值為溫度元件輸出。正常情況下 A、B 與 C 或 D 之間電阻應該在100Ω 以上，粗略計算方法為當前電阻減去 100Ω 后 4Ω 對應 10℃。比如當前顯示 120Ω，則對應溫度為（120-100）/4*10=50℃。CD 顯示的信號線回路電阻值，一般為 5Ω以內，信號線長度越長，阻值越大。
熱電阻測溫元件故障一般為短路及斷路，有以下原因：內部短路、積水、鐵屑積灰、接線端子及內部測量部分接地、接線端子接觸不良、信號線斷開。若溫度顯示與實際工況存在偏差基本為插入深度不夠或元件測量誤差大，若為后者只能更換新元件。
2：變送器故障現象及處理方法
當DCS上位機顯示壞點時shou先要判斷該測點是否參與保護及聯鎖，單點保護還是多點保護，若為單點保護在上位機強制后在進行處理。
壓力及差壓測點顯示不準多為取樣管路存有氣泡導致，少數情況為元件測量偏差大。當存氣泡時將力變送器二次門關閉，排污門打開直至氣泡排凈為止，再次投入變送器觀察是否正常。
差壓變送器測量水位時高壓側一般設計有冷凝罐，系統投運前（或機組檢修后）冷凝罐沒水，會出現測量偏差大甚至滿量程現象，此時應該將冷凝罐頂部注水螺絲打開，從頂部注水至差壓變送器正壓側排
污門水樣正常后關閉排污門，旋緊螺絲再觀察水位是否正常。
3：執(zhí)行機構故障現象及處理方法
執(zhí)行機構按動作類型分氣動、電動兩種，按使用類型又分為開關型、調節(jié)型。
當氣動執(zhí)行機構無法操作時要先明確是開關型還是調節(jié)型，開關型氣動執(zhí)行機構設置有電磁閥，同時要明確電磁閥是單作用還是雙作用。先要檢查電磁閥電源是否正常，如果沒問題去就地檢查電磁閥線圈電阻是否正常。如果空開跳閘不能立即將空開合上，使用萬用表測量電源空開下口相間、對地電壓及電阻是否正常，沒問題再送上電源在上位機操作一下看閥門是否動作。若閥門仍不動作則去就地執(zhí)行機構處檢查過濾減壓閥壓力是否正常，氣動執(zhí)行機構供氣不能低于0.5Mpa，若低于該值執(zhí)行機構不能正常工作。若氣源壓力正常詢問運行人員是否能就地操作該執(zhí)行機構，如果可以試驗甩開電磁閥線圈（甩開線圈要在線圈中間插一個鐵質物體防止帶電線圈燒壞），手動旋轉電磁閥機械按鈕（各個類型電磁閥機械旋鈕不同）看執(zhí)行機構是否動作。如果動作正常則要檢查電磁閥線圈，將線圈插頭甩開測量電阻值是否正常，無窮或 0Ω 則線圈一定損壞。線圈無問題要檢查插頭接線是否松動，此時一定要斷電檢查防止觸電。
運行中電磁閥本體故障、線圈燒壞故障居多。
氣動調節(jié)型執(zhí)行機構多出現指令反饋偏差大缺陷，遇見該問題時也要到設就地檢查氣源壓力是否正常，若壓力沒問題需要檢查定位器設置，再使用定位器自整定功能整定閥門后再進行遠方傳動試驗。有些氣動調節(jié)型執(zhí)行機構也設置快開或快關電磁閥，出現故障時要先檢查電磁閥工作是否正常。
氣動執(zhí)行機構按動作方向分為氣開型和氣關型，兩種類型都是充氣的膜片克服彈簧力做功，所以當膜片破損漏氣時會導致閥門不能正常工作。判斷是否出現上述現象應從氣缸外部設置的出氣孔（一般是一個小孔）是否有漏氣溢出，如果有漏氣說明氣缸串氣，要將膜片更換。
電動執(zhí)行機構出現問題多為閥門卡澀、電源板、控制板故障。當執(zhí)行機構不動作時先檢查電源是否正常。電源空開跳閘不能立即送電，先測量空開下口 U、V、W 三相相間電阻、對地電阻是否正常，沒問題后方可送電，送電后去就地設備處查看指示燈狀態(tài)。若具備就地操作該門條件，旋轉手輪操作該門看能否轉動，若操作不了為閥門卡澀，若能操作則需要斷電檢查執(zhí)行機構內部電源板、控制板等部件是否正常。
電動執(zhí)行機構不能操作還存在閥門接收不到 DCS 控制指令現象，缺陷處理過程中要考慮這一狀況。
4：總結
在處理缺陷時應該先判斷設備點是否為熱控保護及聯鎖信號，如果是則應該及時強制防止缺陷處理過程中設備誤動，再按照上述思路排查故障原因。
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